Permis BateauxGuadeloupe

Naviguer vers d'autres horizons...

Formateur en permis plaisance
Coach en navigation
Courtier Bateaux et Assurance

Promotion


Promotion
Bonjour & Bienvenue
Offre d'ouverture, nombre de places limité à 30 personnes.

Vous trouverez en pièce jointe le dossier d'inscription complet :

Le tarif du permis côtier est de 339 € +108 € de timbres, offre d'ouverture pour les 30 premiers candidats.
Les 108 € de timbres fiscaux dématérialisés sont à acheter sur internet sur le site www.timbres.impots.gouv.fr

Vous pouvez réserver votre place dès maintenant,

vous obtiendrez ainsi le code d'accès aux cours en ligne dès votre pré-inscription
afin de vous préparer sereinement.

Nous proposons dans cette formule tout inclus :
  •      les cours théoriques, en cours du soir de 17h30 à 20h
  • l'entrainement à des examens blancs,
  • Votre premier cours hauturier offert,
  • L'accès aux cours en ligne sur prépa-code, le temps de votre formation,
  • Les livrets du candidat et de formation,
  •          6h de pratique en mer sur 2 cours de 3h selon vos disponibilités.


A très bientôt

FRANCIS MAILLET
06.90.95.48.50
  • PermisBateauxGuadeloupe

Qui sommes nous?


Permis Bateaux Guadeloupe vous propose :

  • des démarches d'inscription rapides,
  • des cours accompagnés par un formateur permis plaisance agréé par les Affaires Maritimes, dans une ambiance détendue,
  • une formation en salle, avec des cours dernières générations sur les différents permis,
  • une projection des différents cours avec explications du formateur,
  • un code d'accès à une formation en E-Learning (cours et tests en ligne, sur la plateforme "Pass Code"), pour pouvoir réviser chez vous,

Notre objectif est double : Votre réussite et être un bon chef de bord responsable.
Qui sommes nous?

Que fait-on?


Permis Côtier

Pour naviguer jusqu’à 6 milles d'un abri. Cours en ligne et livre inclus.

Permis Hauturier

Pour naviguer sans restriction de distance. Cours en ligne et matériel mis à disposition

Permis Fluvial

Pour piloter les bateaux jusqu'à 20 mètres de longueur sur les fleuves, rivières et canaux. Cours en ligne offerts.

Certificat Reistreint de Radiotéléphoniste

Pour utiliser la VHF en dehors du cadre du permis côtier ou à l'étranger. Suite logique du permis hauturier.

Coach en perfectionnement

Déjà titulaire du permis ? - Vous souhaitez maîtriser les manœuvres pour naviguer sereinement et en sécurité. -Vous souhaitez découvrir ensemble les parcours côtiers avant d'emmener vos proches en bateau. Nous vous proposons de multiples destinations, en cours de découverte et de perfectionnement, pour vous familiariser avec les sorties bateaux !

Comment ça marche?


PERMIS COTIER

Le Permis Mer "option côtière" constitue désormais la base des permis mer : il est nécessaire d'être titulaire de ce titre (ou d'un titre équivalent) pour pouvoir piloter un bateau d'une puissance motrice supérieure à 4,5 kilowatts, ou un voilier dont le moteur a obligation de permis. Toutefois, le Permis Mer "option côtière" ne permet pas de s'éloigner à plus de 6 milles d'un abri. Pour s'affranchir de cette limite, il est nécessaire d'être titulaire du Permis Mer "hauturier". Le Permis Mer "option côtière" ne donne le droit de piloter qu'à titre d'agrément : toute personne désirant commander un navire de plaisance, à titre lucratif, doit avoir la qualification exigée d'un capitaine professionnel et détenir le brevet correspondant. Le Permis Mer "option côtière" permet la navigation sur les lacs et plans d'eaux fermés, mais n'autorise pas la navigation sur les canaux et rivières. 

PERMIS HAUTURIER

Pour une navigation de plaisance à moteur de jour comme de nuit, sans limitation de distance, de puissance et de jauge. L'âge requis pour passer ce permis est de 16 ans. Pour passer l'extension hauturière, il faut posséder le Permis Mer "option côtière". L'examen hauturier comprend une épreuve théorique (1h 1/2), qui consiste en une épreuve de tracé de route sur la carte marine n° 9999 (noté sur 12), un calcul de marée (noté sur 4), deux questions météorologie (noté chacune sur 1), deux questions QCM sur l'utilisation des aides électroniques à la navigation (noté chacune sur 0,5) et une question de réglementation sur le matériel de sécurité (noté sur 1). Le total fait 20 points. Pour réussir, il faut obtenir un minimum de 10 points dont 7 points minimum sur le tracé de route sur la carte. 

PERMIS FLUVIAL

Pour la conduite de bateau de plaisance à moteur dont la puissance est supérieure à 6 CV (4,5 Kw) et la longueur limitée à 20 mètres. L'âge requis est de 16 ans. NOTE : c'est ce permis qui est généralement enseigné dans les Bateaux-Ecoles.

Pour l'obtenir il faut réussir à un examen théorique comprenant 30 QCM (Questions à Choix Multiples), où 5 erreurs maximum sont admises. Il peut y avoir une ou deux bonnes réponses à une question QCM. Le bénéfice de la réussite à l'examen théorique est conservé pendant 18 mois. Après une formation pratique au pilotage (au moins 3h30), l'établissement de formation (Bateau-Ecole agréé) valide vos acquis. Le permis fluvial vous est délivré ensuite. NOTE : les titulaires du Permis Mer "option côtière" sont dispensés de la formation pratique au pilotage.

- Contenu formation théorique : Connaissances générales de la navigation intérieure, balisage, signalisation visuelle et sonore, règles de circulation, signalisation et marques des bateaux, fonctionnement des écluses, équipements de sécurité, connaissances de base pour l'utilisation d'une radio VHF en Eaux Intérieures, etc...

- Formation pratique : appareillage, navigation au compas, tenir un cap, sauvetage d'un homme à la mer, prise de coffre, accostage, etc.. 

C.R.R

Un CRR pour qui ?
Si vous possédez une VHF à bord de votre navire (moteur ou voilier) en mer ou en eaux intérieures nationales ou internationales, il faudra qu’elle soit associée à une licence et que l’opérateur de la VHF soit détenteur du CRR (Certificat Restreint de Radiotéléphoniste).

Depuis le 1er Mars 2011, si vous naviguez uniquement dans les eaux nationales, un permis plaisance « option côtière » ou « option fluviale » est suffisant et aucun titre n’est demandé si vous n’utilisez qu’une VHF portative non ASN de 6 watts maxi.
Dans les eaux internationales, le CRR sera toujours demandé.


Tarifs


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